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国际铁路工程项目投标决策的风险综合评估方法探讨
作者:陈成 来源:中国毕业论文网 点击量: 发布时间:2012-2-27 22:06:19
洲抵达太平洋的距离缩短1 700 km,使得东北亚地区获得通向欧洲的口岸通道,打通东北亚经济圈的西出口,有效推进区域一体化的进程。某承包商准备参与投标,该承包商组织专家对此工程项目从政治风险、经济风险、社会风险、业主风险、竞争对手风险、自身风险、资源风险、技术风险和地理风险等10个方面进行两两对比,建立了判断矩阵,计算出各层次因素的权重系数分别为:从上述评估结果可以看出,该项目投标风险接近低风险,可以投标。

  如设定高风险门槛值为10%,中等风险门槛值为5%,则超出评估值10%(36.51×10%=3.651)的风险因素为高风险因素,超出评估值5%(36.51×5%=1.826)的风险因素为中等风险因素。总的来说,政局及政策稳定性(0.45×0.14×36.51=2.3)、通货膨胀(0.4×0.13×36.51=1.899)、资金来源(0.4×0.14×36.51=2.045)等因素为中等风险因素,无高风险因素

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