|
中国首艘航空母舰 三年后服役 中国海军拥有第一艘航空母舰的梦想快将实现。北京权威人士透露，四年前从乌克兰购买的航空母舰「瓦格良号」重新组装工作，已进入如火如荼阶段，三年后将可投入使用，组成中国第一支航空母舰战斗群。 《东周刊》记者远赴东北大连，了解航空母舰及其护卫舰的动工进度，该舰成军过程中，多名港人曾立下汗马功劳。 港商助引进 重新组装 三月中的辽宁省大连市，日间气温徘徊零下两三度，《东周刊》记者远赴这个港口城市，全因解放军少将汪致远一席话，他上月初出席全国人大代表会议时向传媒披露，军方正着手打造中国第一艘航空母舰。 在「军事禁区」大连造船厂，由于相距七八公里，所有船只都变成「模型玩具」，惟有泊在船坞外侧的「瓦格良号」是个七万吨的「巨无霸」。七层楼高的船体通体髹了中国海军的银灰色，数以百计头戴安全帽的工人正在工作，重新组装工作显然进入紧张阶段。 据一名姓李军事专家表示，有两艘驱逐舰都装备了由俄国引入的相位列阵雷达防御系统，能同一时间导引12枚导弹攻击六个空中目标，因而被形容为「中华俄式神盾」驱逐舰。 自制另两航空母舰舰队 「它们都超过七千吨，肯定是未来中国航空母舰舰队的核心成员。」李解释，一支航空母舰战斗群包括许多护卫舰只，如补给舰、驱逐舰、猎潜艇及潜艇等。据北京权威人士证实，中国第一艘航空母舰可能在三年后服役，由中国自行制造的另两支航空母舰舰队亦会在20年内问世。消息更指出，航空母舰的配套设施，如舰载机种等，都已研究完毕并落实执行中。军委初步决定，成军后的「瓦格良号」航空母舰战斗群，将以测试及训练为主要任务，但任何涉及主权问题的海上纷争，舰队都会开赴现场戒备。 「瓦格良号」是苏联所建的第二艘重型航空母舰，于1985年动工，不料仍未下水，苏联便告解体，该舰拨予乌克兰海军继续建造，但完成70%后，终因资金不足而搁置。 苏联建 美阻运华 直至1998年，港商徐增平以澳门创律旅游娱乐公司名义，用2000万美元买来作旅游事业用途，并派公司职员、现任香港全民党秘书长的姚柏良前往乌克兰洽购和押运。不过，当该舰从乌克兰港口出发，驶经地中海博斯普鲁斯海峡时，美国政府从中作梗，威逼土耳其政府将船扣留，结果中美外交角力两年多，该舰才获放行，被拖往大连船舶重工有限公司码头。 2001年中国军事迷最大的喜讯没过于中国的第一艘航空母舰“宁静号”终于顺利开建！ 美国“尼米兹”级，满载排水量96382吨，两座核动力堆，最大航速31.8节，船体长310.25米，宽42米，吃水10.75米，飞行甲板长340.25米，宽81米，载机66架，编制人员5165名。 宁静号为双体结构，满载排水量291546吨，四座核堆，最大航速36节，双体总长420.08米，总宽158米，吃水11.75米，飞行甲板长448.12米，宽196米，载机174架，编制人员9305名。
2001年9月完成全套图纸出图。
10月大连船厂和江南船厂同时开工，模块化分段建造。
2001年10月载机进入全面开发；
2005年6月在大连合龙，
2006年8月下水；
2006年9月主力载机完成定型试飞，
12月投入量产。
2007年5月载机开始进行陆上模拟训练；
2008年5月载机分机种在“暗龙号”上进行上舰起降训练，（“暗龙号”即为由“瓦良格”改装成的训练舰，现在大家明白购买空壳航母的用意了吧？）
2008年6月完成核动力、辅助动力系统、弹射器、着舰回收设备的安装；
同年9月拖至江南造船厂开始进行信息指挥系统、雷达系统、被主动防御系统及武器装备的安装；
2008年10月第二艘航母“忍耐号”开始建造；
2009年3月反应堆开始加注燃料棒，
7月反应堆起动，进行四分之一功率运行实验，
8月载机上舰，
9月进行全系统基地综合调试；
2010年5月起开始进行为期3年6个月的海试，
2013年6月第三艘“巨龙号”开工建造；
2014年8月1日正式加入海军序列服役。
2016年8月“忍耐号”开始服役。
2018年8月“巨龙号”服役。第一阶段航母建造计划全面完成。 关于新航母的名子。据说第一艘建议叫“忍耐号”，“忍耐”是先增强国家经济实力再提高军事实力的战略思想的体现。上世纪90年代海军司令刘华清上将曾提议用“致远号”命名。98年一次会议上，江主席说：“宁静以致远”，甲午海战留给我们太多的悲哀。所以会上当即决定首舰用名“宁静号”。至于第三艘舰“巨龙号”和改装的训练舰“暗龙号”均出自朱总理的提议。 据确切消息，中国第一艘航空母舰“宁静号”于2001年10月正式在大连新厂和江南造船厂同时开工建造。大连船厂负责12至23分段、上层建筑模块、飞行甲板等的建造与合拢，江南船厂负责1至11分段、四部升降机及核电舱分段的建造，同时开工一艘4.6万吨专用大型补给舰和一艘大型指挥舰（排水量2.6万吨）。“宁静号”的特种结构钢主要由鞍钢提供，并提供35％的专用厚板，宝钢提供另外65％的厚板及全部高强度甲板钢板，请注意，此种甲板钢将由江南造船厂制成一种称为“IHR”的箱型甲板模块后运往大连厂组装，新式的甲板结构与美俄的都截然不同，是一种全新概念的甲板. 以上消息仅供参考，但时间会证明一切，等中国第一艘航空母舰真正出现在大海上时，不要忘了回头看看这篇贴子。不过2001年10月江主席和朱总理曾先后到沈飞、大连、上海、南京、西安、成都、重庆、太原等地现场视察军工重点工程进度情况却是事实。
第一， 消息来源及细节不能告诉太多，因为互联网的普及，我们军事工作者在国家允许范围内向广大青少年宣传国防军事知识和科普知识时增添了方便快捷的渠道。我不能透露可信度到底有多高，爱好者自己去判断好了。
第二， 作为国家力量象征的航母，要与中国国情相适应，更重要的是要反映国家未来的军事战略的基本方针，又是展示国家综合实力和科技潜力的最好舞台。所以中国第一艘航空母舰肯定不会是美式的或俄式的，在充分戒鉴老美及其它国家先进经验的基础上采用当代最新技术，在台阶式提高国家国防实力的同时，更在国际上跨越式地树立中国的新形象，开创中国国际地位的新纪元，扭转数十年来重大军事技术装备一直被外国牵着鼻子走的被动局面，彻底挫败某些国家妄图向中国强加军备竞赛枷锁，重温亡苏美梦的阴谋。
第三， 关于新航母的船型和吨位。航母出现已半个多世纪了，当代高新技术兵器大量涌现的今天，面临着前所未有的挑战，但大量研究表明，在今后可预见的百年之内，航母作为流动国土向世界展示综合国力的宣传作用和快速布署的战略威慑作用是其他任何武器系统无法替代的。所以包括美国在内的所有强国都在不断地改进现役的航空母舰，大力探索未来新型航空母舰的船型、新技术、新型载机以及航母战斗群的新战法。美国已得出结论，一艘10万吨级的航母综合效能比二艘65000吨级的航母还高25％，全寿命费用更节省45％以上。几乎可以肯定的说，只要国家经济承受能力适应，航母大型化是必然选择。美国出于全球战略的需要，即使在受巴拿马运河通行限制的情况下，研究的下一代航母已达112800的吨位，最新航母方案更达到264350－350000吨。考虑到我国近期不可能在技术上全面超过美国，又必须为未来军事技术的提升作充分准备，又由于我们不称霸，没必要受巴拿马运河的限制，所以吨位选择30万级显然是明智的。双体船型是我国长期研究开发的实用船型，技术储备充分，该船型阻力小、速度快、便于设置大型飞行甲板且机库布置方便灵活。再有，据可靠消息，其舰载机也是全新概念的，以少量重型双人战斗机指挥引导大量无人战斗轰炸机组成强大的航空联队，并且多数飞行员不必驾机上天，只在舰上的战机遥控操纵平台上就可完成作战任务，这也与现有航母体系截然不同。当然，新航母上肯定会装备新一代导弹防御和攻击系统 最近网上关于要不要航母舰队的争论又起。恰好股市本周三元月25日开始休市，大家在涨势中都赚得盆满钵满，让我再来说说中国航母舰队的问题吧。 秘密一、近三年网上出现“要不要航母”争议的背景折射的秘密是：中国核潜问题、二次核反击能力的问题已基本解决 最近三年、国内呼吁航母的文章、不绝于网络。有些文章完全是专家级的、内行写的，不似我等网友、军迷的水准。叶剑证券分析师兼军迷认为：这些文章本身就是来自于官方的、只不过是官方、军方以民间网络的形式、传播于大众而已。如果此一判断属实，则可以确认下列两点： 1、官方、军方已经下定决心、发展中国的航母舰队。这与大连瓦良格号航母的目前的修缮工程，是一致的。
2、官方、军方已经下定决心、发展中国的航母舰队，只能说明：中国核潜艇的问题彻底解决了。原因在于：核潜作为战略反击力量，其战略意义高于航母，必然先行于航母；现在、最近三年来连续出现鼓吹航母的文章，以及大连瓦良格号航母开始修缮，只能说明：较之于航母更重要的核潜艇问题，已经解决；否则高层不会颠倒顺序、本末倒置。这与美国媒体证实093、094核潜艇海试，时间上是大致一致的。 秘密二、中国航母舰队的构成是：东海、南海两支航母舰队，航母2～4艘 从中国的周边海情来看，主要是两大问题：（一）东部问题。就是东海/台海问题，东海、台海在方向上是一致的，都在中国东部。这个区域，必然要配置航母舰队。主要战役战术用途是： 1、掩护战略核潜进入西太平洋。
2、从台湾东部、或者东北部、或者北部，牵制和随时准备打击台独
3、从西部、南部，牵制和随时准备抗衡日本军国主义对于台海的介入。 （二）南海问题。南海问题有两重意义：1、万一爆发台海战争，美国、日本介入台海战争，则南海航道上，需要封锁日本航道。同时，借助于陆基航空兵的支持，阻截美国航母舰队从新加坡方向东进台海。其次打击台湾台独部队借助于太平岛对大陆南海航道的威胁。
2、在台湾问题解决后，航母舰队在南海的出现，有助于解决南海诸岛的领土纠纷。那是台湾回归中国大陆之后。 由上可见，叶剑证券分析师兼军迷认为：中国不仅仅要发展航母舰队，而且要发展2支航母舰队。2～4艘甚至以上的航母数量。这是长远的规划。当然，这是要花费巨资的，但是，较之于收回台湾、收回钓鱼岛、以及收回南海诸岛，较之于完全保障中国在东海、台海、南海的石油矿藏和海洋权益，上述巨资根本是微不足道的。不要忘记，仅仅从油气储量看，仅仅南海就是第二个波斯湾。那些反航母派们，根本是对于中国的“海情”无知。对于中国目前的能源紧张局面麻木。 秘密三：中国航母舰队将由“固定翼战机航母＋直升机航母＋驱逐舰＋护卫舰＋武库舰＋攻击型核潜艇＋战略弹道导弹核潜艇＋武库级核潜艇＋补给舰”组成，并具备诸多技术优势 中国未来的航母舰队， 并不仅仅由“固定翼战机航母”同驱护舰等构成，中国航母舰队未来的构成，将有下列优势： 1、以固定翼战机航母，配合直升机航母等共同组成。从而适应收复台湾、钓鱼岛、南海诸岛的需要。形成“先固定翼战机空中打击、后直升机载员登陆”的战术。便于快速收复有关岛屿、或者执行斩首作战、或者快速补给、救援、反潜，等等。和平时期则可以用于救灾等事项。中国至少需要配备4～8艘直升机航母，用于台海作战。 2、从长期的角度看，在2～4艘固定翼战机航母中，将有至少2～3艘核动力航母。 3、从长期的角度看，中国航母舰队除了配备上述航母之外，更重要的措施之一是配备武库舰和武库级核潜艇于航母舰队之中、航母舰载机的保护之下。用于配载中远程巡航导弹（红鸟系列、东海系列），以极大提高航母舰队的中远程武力投射能力。至于配套的驱护舰等，不具体叙述。那些是常规的配套舰只。用于防空和反潜等。 秘密四、关于中国航母舰队的中远程打击能力的初步计算 1、固定翼战机载机量－－－－
按照1艘中型航母30～40架的固定翼战机的载机量计算，两个航母舰队、2～4艘航母的最大固定翼战机载机量，是30～40×2～4艘＝60～160架固定翼战机。其配载的航弹、空空导弹、空地空舰导弹的数量，可以按照舰载机的数量计算。大致的数量应该是： （1）空地空舰导弹：60～160架×2枚＝120～320枚，足够让任何一个日本八八舰队之类的舰队报销，也足够让一个敌对的航母舰队报销。
（2）空空导弹：60～160架×4枚＝240～640枚。
（3）联合直接攻击弹药，其他弹药例如电磁脉冲炸弹、云爆弹等等，另计。 2、直升机载机量－－－－
按照每艘直升机航母20架直升机的载机量计算，则两个航母舰队、4～8艘直升机航母的话，最大的直升机载机量为80～160架，尚不包括驱逐舰的直升机载机。 舰载直升机的鱼雷数量、空对舰导弹数量（约160～320枚）、空空导弹数量，需要另计，请专家级的军迷补充。 3、武库舰/武库艇的巡航导弹携载量－－－－
按照50～100枚巡航导弹/艘武库舰或武库核潜艇的载弹量计算，则一个航母舰队的巡航导弹携载量，可以达100～200枚。两个航母舰队就是200～400枚的巡航导弹携载量。 如此航母舰队从东面、北面、南面威慑台独的话，或者从南面、西面威慑日本军国主义复苏的话，则任何日本军国主义者、或者台独份子，其在滋事之前，都要再三掂量。一旦开战，足以让其浑身颤抖、体似筛糠。 秘密五、中国航母舰队的设计，将具备下列“中国特色的技术优势”： 叶剑证券分析师兼军迷认为，中国的航母舰队将具备下列优势：
1、“反电磁脉冲技术”优势。即各项重要技术装备，可防范电磁脉冲弹攻击下的电子瘫痪问题。这个问题非解决不可，不然敌方一颗电磁脉冲弹，可以瘫痪一个航母舰队。这个问题，现在就要提出来，希望高层重视，否则，战时贻害无穷。
2、核动力航母上，配载“激光反导”设备。这对于中国并非特大难题。中国在激光领域领先世界。
3、未来核动力航母，将形成中国特色的隐身设计。
4、舰载固定翼战机的隐形化。也就是：第一艘航母可以是非隐形战机上舰，而第二、第三艘航母开始，将随着中国航空业开发的“中隐”、“重隐”战机的问世，而配备隐形的固定翼战机，从而实现“攻敌于无形”。
5、舰载无人战机机器人的问世和配备。
6、其他。
【正在大连修复的瓦良格号航母的最新内部消息】
具最新消息报道（内部消息，至于消息来源您就不要问了，消息是百分百真实的,看到有些造谣的说法，我觉得挺逗的），其实正在大连重工修复中的瓦良格号航空母舰，的确是做为军事用途，但不是作战，而是训练，在我看来这种做法也是很明智的，就像中国军队高层说的一样，中国现在缺少航母优秀的管理人才与使用人才，战列舰的优秀人才不代表也是航母的优秀人才，所以把瓦良格号做为一个训练平台，也可以说是一个过度平台 在我看来还是明智的，我也是个爱国的热血男儿，听到这消息之后 也有些失望，但失望之余让我们理智的想一想，那么庞大的一个航母，我们中国这个航母新手 不是一口就能吃得下的，还得用那句话，广积粮，缓称王，所谓广积粮就是要熟悉航母，培养一大批优秀的航母操作，以及舰载机人才，后面也就轻车熟路了，我衷心的希望中国第一艘战略航母能早日下水，也希望在瓦良格号修好之后，能培训出一大批优秀人才！ 中国的航空母舰大解密
江南造船厂已经拿到了由无锡船研中心、701、708等所联合设计的航空母舰图纸，航母的满载排水量7万8千吨，动力是沪东厂造的蒸汽轮机，非核动力。武警派的一个中队20日进厂，厂里正在为武警腾宿舍。舰载机据说是国产机，可能是歼11和歼7。很多辅助厂的技术员已经进厂，乱哄哄的。
为造航母，还成立了指挥部，厂长只当了个常务副总指挥，总指挥不知是谁。上海船舶公司外事处我认识的一个南开毕业的俄语翻译。这几天，天天来这里上班，说是来了几个俄罗斯技术专家，与造航母有没有关系，他也不知道。
上航母船台的，每月还有220元津贴，不知算不算保密费，我们舾装的没有，大家正在和厂里交涉。
大连船厂造的是两栖攻击舰，排水量22000吨。我们厂能争到这艘航母，是因为船用钢板是用宝钢的，蒸汽轮机是沪东的，运输安装方便。
这次军费肯定增加了不少，海军欠我厂几百万造112、113的经费都几年了，这次居然一下子还清，还前所未有给了利息。最高兴的是，许多蓝领工人，下岗两年又能上岗了。
这两天厂里人事科的几个哥们苦死了，冒着大雨趟着水去找一些退了休的老电焊工，据说自动电焊不能达到跑道甲板要求的质量，而那帮新电焊工全是民工，就没有好好干过手工焊接的活，厂里不放心他们，只好去搬老法师。
昨天上海安全局七处来人，专门把班长以上的工人头召去开会，要求大家增强保密观念，不要把情况往外说，厂里也已定了几条纪律，最利害的是泄密者立即下岗，这一条大家比较怕。所以，以后只能挑不涉及保密的消息给大家过过瘾。
这几天最值一提的消息，是来了四位法国专家。据说，当初法国出售给台湾幻影2000战斗机导致中国降低与法国外交关系级别，后来恢复时法国许诺也在军事工业上帮忙。后来..，这件事就放下了。这次正好我们要造航母需要帮忙，法国也借机来还旧情来了，不过中国也还给了法国另外一些商业利益，据说包括京沪高速铁路、南京地铁项目等。
因为我们舾装还在巴拿马级成品船上作业，厂里不同意现在就给保密费，但同意多给一些冷饮费，这件事也就熄火了。据设计室的人说，航母上可以载38架飞机，不过有几架是直升飞机，舰载战斗机肯定是国产机，法国人要帮的忙，可能就有改造国产飞机的项目。
俄罗斯专家主要是帮助解决动力问题，航母的最高航速达到32节，俄罗斯技术的蒸汽轮机有每台79000马力。来了好多其它科研单位的专家，上海船舶公司已经把我厂附近的一家宾馆包下来了，供很多外地来的专家住。以前真是不知道，我国研制航母估计已有好多年头了，技术储备令人目不暇接，航母上的许多关键技术我国都已解决，而且有些解决问题的思路真是绝了，外人肯定想不到，水平也相当高，不是按外国人的思路做的。我看了以后直想中国人怎么那么聪明，基于保密我就不说了，请原谅 。
这几天总政保卫部、南京军区、东海舰队、安全局等机构纷纷关注这件事，并且在指挥部下专门设了一个保卫处。保卫处一成立就召集所有的人开会，宣布保密事项和纪律，特别是又把我们一线的一百多个大学生研究生召集起来，要求大家根据威海会议精神，不要将航母机密告诉亲朋好友，并把我们家里上网的地址重又作了登记，看管的真是严。
以后我只能在保密事项以外的说一些，而且要借别人的网址发布，所以关心建造航母的朋友只能从字里行间去揣测，见谅。
我国这次建造航母的预算，是三十亿人民币，这不包括舰载飞机的费用。航母的甲板基本上是学美国的，采用斜线跑道，艏跳板滑跳起飞，因为用的是歼10舰载机，所以不用弹射器。歼11飞机已经国产化80%，舰载型据与我关系很好的毕业于武汉海军工程学院的驻厂军代表说，已经没有大的技术障碍，肯定能造出来。7万8千吨的航母放24架一个中队的歼11，另可能会有3架后备，另外的预警、反潜和空中加油机等，基本是国产或改造的，但都有引进的外国技术。
我见到的俄罗斯技术专家，原以为是动力方面的，现在搞清楚了是来指导安装“顶板”雷达的。这次航母上的火控和自动控制系统，以俄罗斯的为主，也有部分引进法国、以色列、意大利和瑞典的技术。我感觉比较杂，因为我不是搞这方面的，所以说不出多少道道来。
为航母护航的舰艇，也已经安排就绪，093核动力攻击潜艇美国已经报道，不算我泄密。新型的护卫舰，有3100吨，是隐形设计，其他我不多说，你有机会可以到复兴岛轮渡码头用望远镜朝对岸的沪东船厂的船台上看看就知道了，线型绝对漂亮。
据那位军代表和我聊天时说，这次造航母还是造两栖攻击舰之争，各方压倒性的意见是造两栖攻击舰，连军方内部都有人主张两栖攻击舰，但海军内大多数人主张造航母。最后...在听取了两位关键人物的意见后，拍板决定造航母。两位关键人物都是建造舰艇的专家，认为两栖攻击舰要解决的舰载机、火控系统、电子系统、动力等难题与航空母舰遇到的问题差不多，两栖攻击舰虽然船体造价比同吨位的航母低四分之一，但技术设备的研制费与航母是一样的，所以整体造价上不比航母便宜多少，而作战功能却要低了一个档次。
另外专家认为日本人造的大隅号，是欲盖弥彰的准航空母舰，美国造的硫磺岛号、塔瓦拉号和黄蜂级虽也能载飞机，但主要功能不是“航空”。所以，两栖攻击舰使用功能到底怎样并没有定论，航母就相对成熟些，我们不应该去冒这样的风险。再有两栖攻击舰战略定位模糊，解放台湾，要获得制空权有岸基飞机就够，登陆需要的是大型登陆舰，无需两栖攻击舰和航空母舰，解决南海问题，两栖攻击舰的舰载飞机又太少，争夺制空权仍有问题，而对付那些岛屿上敌守军，强大的登陆攻击能力又有些多余。
所以，造两栖攻击舰不如造航母。更主要的是中国造两栖攻击舰对东南亚的冲击力与航母是一样的，背着个“中国威胁论”的骂名，与其造不伦不类的两栖攻击舰还不如一步到位造航母。两栖攻击舰计划就这样被封只能留待评说了。
从我了解的情况看，这次建造航母有些设备有“边设计边制造”的味道，目前我厂建造的航母肯定是用常规动力的蒸汽轮机，第2艘视新型核潜艇的核反应堆的技术水准和使用状况，有可能用核动力。军方要求造3艘，但目前计划造2艘。
从8月2日起，我们就要转到航母船台工作了。作为有百年历史的近代中国第一家造船厂造中国的第一艘航空母舰，这是历史对我们厂的厚待，感谢历史。我们将竭尽全力将航母造好，使它成为军舰中的精品，通过它展现新一代造船人的豪迈。
我深信，江南造船厂是有这个实力的。我们建造的112（哈尔滨号）、113（青岛号）导弹驱逐舰就是最好的证明。说实在的，厂里对造军舰是非常重视的，造112、113时，主要负责技术的和领班基本都是有大专以上学历的人，一般工人也都有五级以上的职业证书。
外行不知道，造军舰是一件吃力不讨好的活，技术难度高，军代表还天天盯着，细工慢活根本赶不出进度，拿的奖金也是所干的活中最少的，因为军品的利润是最薄的，不知道其他军工厂是不是这样。现在造船都是每船独立核算，从112、113下来后，我一直在巴拿马级成品油轮上干活，一个月的奖金和津贴要比造军舰时多8百多元，有的人还能弄上个出国培训机会。在这个商品经济社会里，对我们这些要养家糊口每月只有一千多元收入的工薪阶层来说，造军舰是要作出很大牺牲的。这些让大家见笑的话不说了，为了祖国的强大，为了出5.8轰炸那口气，为了将那些占据我南沙的蛮夷们赶下海去，我们这一干人豁出去了。说句冠冕堂皇的话，历史的重任落在了我们的肩上。
不知道是不是因为造船人，有点职业的偏好，我和我们那一帮子兄弟都是坚定的航母派，认为中国没有航母不行。这星期《舰船知识》网络版上刊登了一篇退役海军少将写的反对造航母的文章，主要理由是外国人已经搞了几十年了，我们再搞就只能在外国人.股后面，不会有多大名堂，而主张搞潜艇。这样的理由实在有些牵强，甚至使人怀疑他懂不懂行。外国人先搞的我们就不能搞了？难道潜艇外国人就不比我们先进？真是可笑！
关于造两栖攻击舰和航空母舰的争论，我在上一次作了介绍。关于为什么我们要航母，大家不妨去找《瞭望》看一看。上面有一篇署名于瀛的文章，代表官方公开解释了中国为什么要造航母，要造怎样的航母，讲的非常清楚。我在网上向大家披露造航母是在这篇文章之后，否则我也没有那么大的把握说肯定要造航母。很多人认为我在泄密，其实我所说的都是公开发行的报刊杂志已有披露的，只是一般人不注意罢了。军事爱好者往往喜欢在军事杂志上找消息，其实真真最先透露装备消息的是相当级别的官方报刊杂志，如《解放军报》、《人民海军报》、《人民空军报》、《瞭望》、《半月谈》、《解放日报》以及香港的出版的《文汇报》等。那些军事杂志如《兵器知识》、《舰船知识》、《现代舰船》、《航空知识》等，都是由专业学会办的，一般不敢在官办报刊杂志之前公布重要消息的。
对于航空母舰，反对者一个重要的理由，是造得起养不起。这完全是跟着美国人.股后面的鹦鹉学舌。大家看看我算的帐，有没有说服力。这次造航母国家批的预算是30亿人民币，占整个军费的2%—3%，航母服役以后，每天的开销（不包括弹药消耗）是30万元人民币，一年是一亿多人民币。但是，它产生的效益将是无可限量的，威慑日本，收复南沙群岛，守护300万平方公里的海洋领土，确立大国地位等等，给中国人带来的信心和战略利益是其它武器不能替代的。有的人老拿美国的花钱标准来衡量我们，其实那是大错特错了，美国光花在研制F-117隐形飞机上的钱 就抵得上我们一年的军费了，美国一个造船工人和军人的工资是多少，我们是多少？美国的航母大多数时间是停靠在花钱租来的海外基地，费用当然高了。国产材料和劳动力价格低廉是中国的优势，中国人与身俱来的勤俭办事的本领，美国人是学不会的，我们的航母肯定是停在自己的军港里，不要花租金，所以不应该谈航母色变，把航母看成是吃钱的无底洞。如果以美国的成本核算，一艘112级导弹驱逐舰可能就得二亿美元，可我们花的钱少得远了去了，所以中国的航母成本肯定比美国低得多。
前几天与总工程师去榆林基地出差，总工告诉我说印度也准备造航母，而且那家在科钦的造船厂他去过，该厂的造船总监是他在英国进修时，共同修过同一门课的半拉子同学。现在中国与印度两个亚洲大国都自己造航母，而且技术负责人又曾是同学，我想这是不是天意让我们两国竞争？不是我看不起只配替人看门的红头阿三，我们造的航母肯定会比他们强。将“德里”级与我们的112级、167级比一比就知道，无论是船形、工艺和武备的布局，我们的都要比印度强。虽然由于西方对印度的青睐，德里级能配备西方不卖给我们的武备和雷达，防空能力稍强些，但德里级的反潜、反舰能力仍然逊于我们的112级和167级。总工曾嘲笑，德里级第一艘“德里号”每年都要大修，否则开不动，那年去印尼参加海军节，在人家家里还生了一场病，结果在马来西亚的船坞里修了一下才开会去的，新服役的第二艘“迈索尔”号，航行还不到800海里，两个密封船仓的接缝就漏。。。。。。 以上资料均为转载，来源于互联网（实在抱歉具体网站记不清楚了）。
|
项目型组织
项目管理
工程项目
科技项目
资格认证
职业休闲
