工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。 工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。
打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
浅议坑探工程的安全管理策略
作者:佚名  文章来源:中国论文资源库  点击数  更新时间:2012/8/13 20:33:33  文章录入:web33742  责任编辑:web33742

给施工单位时制定详细的规章制度来明确施工单位应支付的费用项目,且保证所有费用到位之前任何部门和个人不能私自开始坑探工程。用经济控制权换取安全管理主动权,让施工单位不得不配合勘查单位积极进行安全管理工作。

  在坑探工程施工中,勘查单位要对工程进行全程化的安全管理工作,这是一项复杂而又繁琐的工作,所以收取安全管理费是必须的。在缴纳了安全管理费之后,施工单位就会珍惜自己花钱买来的安全管理“服务”,主动配合安全管理人员工作以实现自己花钱的目的,同时也能够在最大程度上帮助解决安全管理工作上遇到的阻碍。

  如此一来,坑探工程中的安全管理工作就变得容易许多,一些原先是障碍的地方此时也变成了铺垫,同时收取的费用还能用在安全培训和进一步强化安全管理人员设施建设中,从而形成了一个良性循环推动安全管理工作健康有序地开展下去。

  3.建立监督制度,加大监管力度

  监督机制是保障安全管理手段措施获得应有成效的关键部分,对坑探工程安全管理工作要实行全程化监管,包括事故发生前、事故发生时以及事故发生后,这样才能实现监管无死角,全面降低安全事故可能发生的几率。

  (1)事故发生前。这个阶段主要从勘查单位与施工单位正式签订合同开始,这个时候安全管理部门就要对合同内容进行详细认真的核查,确保各方面责任都落实到位才能继续下一步工作。然后在工程正式开工前,其设计方案要经过专业人士反复检验查看,并进行实地测量对比,看看是否各项数据都与施工现场吻合,确认无误后方可报送给国家法定部门进行审核,待其批准后再开始施工。

  (2)事故发生时。在工程进行过程中,安全管理部门一定要定期对工程现场进行全面检查,并综合对比各个子单位传递过来的信息,争取将任何出现的事故隐患一一消灭,绝不给事故发生创造条件;如果在万一情况下事故发生,就要迅速找出相应的解决措施及时有效地彻底清除事故,将损失控制在最小范围内。

  (3)事故发生后。在这个阶段除了要对事故发生的原因进行分析和总结,为以后的安全管理工作提供借鉴之外,还要加强对一些事故易发区的监督,并彻底追查事故责任人,避免相同事故再次发生。

  结语:文章简要列举了一些在坑探工程的实际安全管理工作中常见性问题,并相应地提出了解决对策,旨在帮助广大施工管理人员提供一点实例借鉴。要想完全杜绝坑探工程中的安全问题出现,还是需要我们广大安全管理人员的共同协作和努力,建立起一个全面的安全管理网络,真正做到安全无死角,在最大程度上保证坑探工程安全持续地开展下去。本文仅代表作者个人意见,如果有任何遗漏或者不足之处,还望广大专家同行批评指正,共同促进我国工程行业的安全管理事业向前发展。

  参考文献:

  [1]潘洪波.安全管理重在落实[J].电力安全技术,2011

  [2]方轩明.坑探工程的安全管理工作分析[J].科技创新与应用,2012

  [3]樊永强.安全生产管理要做到“六在先”[J].建筑安全,2008

  [4]双丽君.推行安全监督点监制,全面加强安全生产管理[J].电力安全技术,2008

  [5]黎华红,陈勇坚.浅谈地质勘查坑探工程安全生产管理[J].安全生产与监督,2010

上一页  [1] [2] 

打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口