（1）混合料有良好的内摩擦阻力和稳定性，抗车辙能力强；

　　（2）表面构造深度大，但有较好的密实性；

　　（3）混合料均匀性好，表面离析现象少；

　　（4）粗集料多，细集料少，缺乏细集料的热传递，混合料温度下降较快，缺乏足够的时间来碾压，较难压实。

　　Superpave的特点决定了必须在较短的时间内保证足够的压实功来满足压实度的要求，其碾压要领如下：

　　（1）高温碾压：初压温度不低于155℃，Superpave具有稳定的集料骨架结构，不会产生推移，压路机尽量少洒水，以防止温度下降过快。

　　（2）加大压实功率：采用高频、强振。

　　7、结束语

　　科学技术的进步，日新月异，随着新材料、新工艺、新技术不断涌现，对高速公路路面使用性能的要求也越来越高，机遇与挑战并存，如何能有效地发挥沥青路面最大的路用性能应是我们每位公路建设者的一份责任。

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